Day: November 21, 2025

交通运输部东海救助局立即指令“东海救117”轮执行救助任务，在恶劣海况下救下全部遇险人员。 11月17日，受寒潮持续影响，事发海域风力达9至10级，浪高5米。 18时许，遇险船因机舱大量进水导致全船失电，船体失控漂流，并出现约15至20度的左倾，情况十分危急。 接到救助指令后，正在虾峙门海域执行应急值守任务的“东海救117”轮立即前往救援。 20时16分，“东海救117”轮抵达事发现场，发现该遇险船在海浪中剧烈摇摆，难以接近。 救助船员迅速研判形势，决定采用右舷救助艇进行强行靠泊。 然而，由于风浪过大，救助艇多次尝试接近未果。 关键时刻，救助船长果断决策，指挥救助艇改由遇险船左舷寻找突破口。 经过反复尝试，救助艇驾驶员抓住两股浪涌之间的短暂空档，迅速加速切入。